华徽网消息 （邱德坤）8月1日，智能网联汽车管理地方性法规——《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》（下称“《管理条例》”）正式实施。
  8月1日，元戎启行在深圳市福田区，采用L4级自动驾驶前装方案汽车，进行全无人自动驾驶路测，路测全程21公里。

记者进入车内可见，主驾驶位没有驾驶员，副驾驶位有一位安全员，可以应对车辆遭遇突发状况。安全员在前排中间位置按下启动按键后，车辆随即启动。
环顾车内，前排座位中间有一块屏幕，后排座位有两块屏幕，安全员与乘客均可以通过屏幕，实时观测车辆行驶的三维路况，以及车速、乘车时间与乘车路线等信息。记者对比发现，该屏幕显示的路况信息，与车窗外的信息一致。
元戎启行工作人员介绍，安全员与乘客能够及时观测上述信息，主要是车辆的车身两侧，以及车顶和前后，合计安装5颗固态激光雷达、8颗摄像头。它们相当于自动驾驶汽车的眼睛，可以看到周围200米的障碍物。
同时，为了保障安全，元戎启行基于现有技术架构，对全无人自动驾驶汽车的整体安全策略全面升级。若车辆遇到难以解决的长尾场景，系统会及时提醒云端保障平台接管车辆，或者基于不同场景对车辆进行安全制动。
智能网联汽车，是指可以由自动驾驶系统替代人的操作，在道路上安全行驶的汽车。近年来深圳的智能网联汽车产业“领路”全国。2021年，深圳智能网联汽车产业营业收入1066亿元。

    《管理条例》明确规定列入产业目录的智能网联汽车，经过公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。其中，无人驾驶可在深圳市公安机关交通管理部门划定的区域、路段行驶。