华徽网消息  （王志刚 陈舒文） 近日，随着中标结果的公示，倍受瞩目的马钢股份公司年度进口铁矿石采购与钢材销售水运物流招标尘埃落定。该项目既是公司推进物流领域精益运营的重要方略，又是首次开展采购与销售物流联动招标的创新尝试。经公司多方努力，精益策划，较短的时间里完成了项目立项、调研、梳理、优化、招标全过程，不仅实现年度运输降本1.1亿元，而且进一步强化了水运物流的规范管理。
　　在干部大会上，公司首次提出了钢材和矿石水运物流的联合优化招标，为贯彻这一精神，招标中心、制造部、采购中心、销售公司、监察审计部联合成立了公司水运物流招标工作小组。面临运输线路上百条，涉及内河、长江、沿海港口码头装卸等复杂现状，小组深入调研，理清思路，明确了既要“实现降本增效新突破”，又要“保证公司生产经营秩序稳定”的目标。确定了该项目以公开招标方式来提升竞争性，以综合评估为方法评选出综合实力强的承运方，并对参与投标的船东们规定了拥有运力要求的基本思想。推进过程中，小组深思熟虑，既考虑到销售上一船多港卸载，采购上对矿石运输船型及船东的能力要求，并且创新提出了矿-钢对流招标方案，进一步拓展了公司打造“精益型、经济性”水运物流优化思路。与此同时，由于招标推进打破了原有“菜单式”的固定格局，市船东协会等社会团体先后三次来到公司提出诉求。小组以公司大局为重，发扬“5+2”、“白+黑”的奉献精神，攻坚克难、敢于进取，最终在公司的坚强支撑下完成了采购、销售水运的联动招标，实现了预期目标，并取得良好的“经济、管理、社会”三大效益。
　　此次水运物流联动招标，不仅降本效果显著，而且彰显了公司精益运营理念，同时也为公司大物流系统优化提供了宝贵数据和经验。据悉，在积累该水运联动招标经验的基础上，马钢正积极推进公司范围内各分子公司、加工中心等汽运物流的优化招标，逐步以市场化机制打造公司精益物流网。