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华徽网】上海铁路局:运输服务助春耕
 

 上海铁路局:运输服务助春耕

  陆应果

 华徽网消息 春天的江南,油菜花开,金灿灿的,一眼望不到边。随着天气逐渐转暖,各地农村春耕备耕陆续展开。入春以来,上海铁路局紧跟春的脚步,加大运力倾斜,开足马力,及时抢运安徽、江苏、浙江和南昌、广州、沈阳等地农用物资,确保春耕生产不误农时。1月至3月25日,该局运送化肥、农膜、柴油和粮种等支农物资22176车、逾138.5万吨,为服务“三农”和化工企业提供了运力支持。
  
                                       上门造访客户,服务产业集群
  
  3月25日,记者走进上海铁路局化肥运输量最大的车站——铜陵西站,在化肥发运专用线六国化工厂货场内,一列棚车正待装运。全天候作业的货场上,现代化的流水线正有序运作,自动码垛机将一袋袋肥料整齐摆放在托盘上,10多辆叉车往来穿梭货场,一次可将满载2吨重的肥料托盘举起直接驶入货车车厢,放在指定位置排放整齐。
  上海铁路局管辖内的铁路沿线拥有一批像六国化工、铜官山化肥总厂等化工产业集群,生产的化肥、农膜、农药和农机具等“农产品”,通过铁路销往全国各地,仅化肥在该局的年运量就达15536车、978850吨。
  人误地一时,地误人一年。今年以来,上海铁路局把支农物资运输放在重要位置,实行运力倾斜,全力以赴支援春耕生产。该局徐州、蚌埠、合肥、芜湖等9个货运中心建立了客户代表和合署办公等新机制,营销人员主动跑市场,宣传铁路运输优势和服务举措,服务产业集群,携手共谋发展。他们加强与化工企业“大客户”和供销部门的沟通,准确掌握货源去向、流向、流量和客户运需求,登门“躬请”货源,疏通化肥运输“关节点”。
  “行千里路,登百家门。”芜湖货运中心树立全员营销揽货新理念,领导多次深入铜陵六国化工、铜官山化肥总厂走访调查,了解企业生产、销售情况,动态分析货源走势和变化,完善化肥客户档案,安排营销人员和客户代表开展“一对一”服务,在各经营部、货运站之间开展服务竞赛,提升化肥运量。至3月25日,今年该中心完成化肥运输4607车,逾29.1万吨,其中铜陵西完成化肥发运3973车,超过25.1万吨。
  
                                支农运输优先,铁路“绿灯”通行
  
  春播一粒种,秋收万担粮。上海铁路局心系“三农”,本着灵活、方便、安全的原则,精心组织涉“农”物资运输,抢开春耕“支农快车”,做到服务“五优先”,即优先计划、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行,一路“绿灯”,减少中间作业环节,有效地保证化肥、农药等支农物资快装快卸,确保春耕生产不受影响。
  针对江南春季雨水多、各地提前备耕等情况,上海铁路局各地货运中心科学制定“三农”物资运输细化方案,主动加强与相关车务站段和路局调度等部门的“无缝”对接,动态掌握化肥、农药发送、到达与中转情况;建立“热线”联系电话,及时掌握化工企业客户群潜在的运输需求。
  针对中盐安徽红四方股份有限公司春耕化肥外运量增大的情况,合肥货运中心专门派出2名业务员进驻厂方,蹲点现场,加强生产调度组织,优化作业流程,指导专用线装车,确保化肥及时安全运达农村田间地头。今年1月至3月25日,该中心抢运化肥1188车,有力地支援了春耕生产,把支农惠农政策落到了实处,赢得了客户的称赞。
  “简化受理、随到随办、规范收费、热情服务。”这是铁路部门向社会广大客户作出的承诺。上海铁路局积极推行“首问责任制”,简化运输手续,为客户提供“一站式”和“门到门”服务;在各地货运营业网点公布运费标准和路风投诉电话,接受社会监督,维护农民和客户的利益。
  为做大港口及中间站“化肥板块”,徐州货运中心合理排定装车计划,“无缝”对接客户需求,在铜山、新沂、新浦等网点成立抢运装卸突击队,安排专用股道、腾出货位,保证春耕物资随到随运,来即装、到即卸,赢得了客户青睐。一季度,该中心运输化肥4767车,达29.6万吨。
  
                                   保障客户利益,贴心服务“三农”
  
  化工企业生产的氯化钾、尿素等复合肥长途运输,农民兄弟和厂家、供销部门最担心的运输途中淋雨潮湿。
  为做好运输产品防潮工作,减少农用物资的损耗,上海铁路局在棚车不足的情况下,克服困难,加强运输组织,腾挪仓库,设立专用货位,尽最大努力配备棚车装车,消除客户和农民的后顾之忧。该局南京、金华、杭州、上海等货运中心及时与当地化肥生产企业沟通,提前备好人力、车辆、篷布,采取以棚车为主、敞车为辅的办法,做好化肥装车,并备好篷布,利用敞车苫盖篷布力争多装快运,最大限度地满足支农运输需要,防止货物运输积压和日晒雨淋,维护了货主的利益。
  淮南化工集团是上海铁路局化肥运输大客户,去年通过铁路外运化肥5376车。淮南货运中心望峰岗站想客户所想,精打细算,主动帮助他们设计班列、吨袋运输等物流方案,加速车辆周转,节省运输费用支出。今年前3个月,该集团通过铁路运往江西、广东、江苏等地的化肥1304车,达80876吨,高峰期一天装车量在30辆。
  淮南化工集团铁运站站长舒亚与销售部部长越斌笑意写在脸上:“今年一季度,铁路部门调配棚车200多辆,优先运输化肥,为我们解决了燃眉之急。”
  服务“三农”,温暖民心。近年来,随着地方经济的快速发展,农村通过铁路道口的机动车、农机具日益增多,遇到雾霾天气,公铁安全通行矛盾日益突出。为此,上海铁路局还积极落实配套资金,加快推进道口平交改立交工程,对春耕运输的繁忙道口派人看守,真心实意帮助沿线农民兄弟驶上平安路、致富路。

 

2014-4-1 11:23:28
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