随着长三角第12座、安徽省内首座数智化动车运用所——合肥动车运用所正式启用。自9月18日零时起,合肥站、合肥南站、合肥西站三大客运枢纽正式串联成线。

安徽商报记者从铁路合肥站获悉,合肥动车运用所建成启用后,合肥南站4对始发终到动车组列车调整为合肥站始发终到。其中,G8331/4次列车由合肥南至合肥南调整为合肥至合肥南,并增加合肥西站办理客运业务;G8345/4次列车由合肥南至合肥南调整为合肥南至合肥。

“这一调整将实现历史性突破——首次将合肥站、合肥南站、合肥西站三大客运枢纽串联成线,标志着合肥铁路枢纽一体化运营迈出关键一步。”据合肥站的相关负责人介绍,作为长三角动车组日常运用维修的重要基地之一,合肥动车运用所建成启用后,将有效缓解合肥铁路枢纽动车组检修压力,为释放合肥地区运能、增开合肥地区始发终到动车组列车提供设施支撑和技术保障。

据悉,合肥站还将同步推出多项针对性服务举措:在候车厅、检票口等关键区域增派志愿服务力量,提供搬运协助和乘车引导;针对调整后新增的始发终到列车,动态优化检票组织方案,确保客流高峰时段通行有序;依托“和礼工作室”为旅客提供矛盾调解和应急帮扶服务,提升旅客出行体验。

姜志远 陈晓洁)