8小时环游，坐上火车，带你看长三角的绿水青山。

  4小时车程，在长三角可以集齐一台新能源汽车“全身”的零部件。

  40分钟航程，提着行李箱、乘坐直升机，在长三角低空环线“打飞的”不是梦。

  12分钟流水线，一台“全长三角造”六轴工业机器人“呱呱坠地”。

  秒速接入，上海、浙江、江苏、安徽，彼此共享交换政务数据已超181.75亿条。

  从硬联通到软融通，从协同创新到深度共享，“十五五”开局之年，长三角区域一体化再加速，三省一市奋力奔跑，进入新阶段。

  从联通到协同，“乘数效应”凸显

  今年前4个月，长三角区域进出口总值6.14万亿元，规模创历史同期新高，同比增长15.9%，占全国进出口总值的37.8%。这组来自上海海关的数据振奋人心。

  日前，作为2026年度长三角地区主要领导座谈会的重要组成部分，第八届长三角一体化发展高层论坛、长三角一体化发展成果发布会在上海北外滩世界会客厅举行。

  在成果发布中，多省提及今年一季度优异的进出口数据和不断增强的省际互联互通优势。据了解，长三角三省一市海关深化“联动接卸”模式，已成为近年来最具代表性的区域一体化实践案例之一。

  近年来，海关通过监管模式创新，将长三角内河港口视为上海洋山港的延伸，实施“视同一港”整体监管，实现进出口货物“一次申报、一次查验、一次放行”，水水中转无缝衔接，目前已覆盖苏浙皖三省14处内河港口。较传统水水中转，出口每标箱可节约400元，进口每标箱可节约200元，让物流企业得实惠。

  与海关案例近似，互联互通的“硬核”故事，在长三角的日历上几乎每天都在发生。

  近年来，从联通到协同，从基础设施到数字化平台，长三角区域航贸数链兴起，推动产业链供应链上下游协同发展，助力企业降本、增效、增信。

  在位于上海浦东的全国性大宗商品仓单注册登记中心——全仓登，记者看到大数据及自动化技术助力长三角主要大宗商品市场主体与平台“中枢”对接。通过数据互联互通，全仓登对大宗商品现货领域开展统一登记及数字监管，实现“货权更清晰、流转更规范、融资更便捷”的目标。

  “乘数效应”跃然屏上、链上……上海市数据局总工程师刘迎风介绍，长三角围绕航运、贸易、金融领域开发电子提单、电子信用证、多式联运、大宗商品贸易、供应链金融等197个应用场景，推动235家龙头企业上链，服务超92万家中小企业。相关探索实现了航贸流程的“一门式查询”“一单制协同”，提升贸易效率和安全。

  从“扩”到“创”，基础研究向顶峰冲刺

  扩围，再扩围！创新，再创新！

  根据“十五五”规划纲要，上海国际科技创新中心建设，已正式扩围至长三角区域。

  在成果发布会上，与会人士聚焦“共建上海（长三角）国际科技创新中心”。会议指出，长三角要促进科技创新策源功能新提升。数据显示，长三角科技资源共享服务平台持续扩容，共计纳入大型科学仪器总数超5.7万台（套）；2025年，长三角技术合同交易4.68万项，技术交易额2461.3亿元，较上年增长14.7%。截至2026年5月，三省一市实施的联合攻关项目累计增至105项，涉及集成电路、人工智能、生物医药等关键领域。3年来，长三角“链”成36个创新联合体，最新一批涉及核聚变能、新能源、新材料、新型储能等。