敢做苍鹰振翅飞
——记上海铁路局合肥车辆段青工高宁
在上海铁路局合肥车辆段，人们提及徐州运用车间青工高宁，没有不熟悉的。小伙子不但工作干得好，而且还是一个标准的才艺达人，唱歌、跳舞、演小品样样精通。他中等身材，胖乎乎的圆脸上时常挂满笑容，一副憨态可掬的摸样。
老少四代铁路人
高宁出生在一个铁路世家，高宁的太爷高明恒是中国第一代铁路人，徐州机务段火车司机。1938年7月，丧心病狂的日本侵略者对徐州机务段进行疯狂轰炸（这次轰炸也是日本侵略者第一次对徐州轰炸），奋战在工作岗位上的高明恒不顾生命安危，一趟趟的运送着战备物资。他说：“多运送一批战备物资，就是给小日本多挖一个墓坑”。不幸的是当他又一次运送战备物资时，敌人的炮弹落在了他所驾驶的火车旁，就是这颗可恶的炮弹夺取了高明恒宝贵的生命，老人牺牲时年仅40岁。抗战胜利后，徐州铁路分局在云龙山麋北侧中段修建京浦铁路职工抗战纪念碑，追任高明恒为甲等技工。
高宁的爷爷高宏猷接过了父亲的信号灯，也做了一名光荣的火车司机，为年轻的共和国多拉快跑，每一天都忙碌不停，为新中国的建设贡献者自己的一腔热血。1952年11月，高宏猷积极响应国家要求，参加了举世瞩目的抗美援朝战役，他的任务是和工友们一块为前线运送战备物资。N563024号机车是徐州机务段抗美援朝职工包乘的一台英雄机车，作为司机长的高宏猷和8名工友不畏艰险，不怕牺牲，不分昼夜的抢运物资。他们利用每一分钟，尽量压缩机车检修时间，保持高度的工作效率，冒着枪林弹雨数次圆满完成了军运任务，高宏猷所在的包乘组被朝鲜军管局命名为“抢修抢运模范包乘组”。1952年12月23日零点三时分，高宏猷又一次驾驶机车往前线运送弹药，半路上遇到了敌人的飞机，一颗颗照明弹把山谷找的通明，敌人一次次疯狂的扫射，一次次的俯冲轰炸。怎么办？前面就是山洞，是冒险把火车开进去，保住机车和弹药，还是弃车逃进树丛，保住自己的姓名，生死关头，高宏猷毅然决然的选择了前者。可就在火车刚要进山洞的刹那间，一排罪恶的子弹打中了高宏猷，他强忍剧痛把列车安全的停靠在山洞里。弹药车脱线了，可高宏猷却疼的昏死过去。在野战医院里，高宏猷在生命的最后一刻，勉强睁开眼睛，对围在床边的军管局司令、政委和战友们说：“我不……行了，我请求组织上……审查我的……历史，批准我入党……”。说完年仅23岁的高宏猷永远离开了我们。高宏猷牺牲后，志愿军铁道军管局根据他的请求追认他为中国共产党党员，朝鲜军管局也发布命令，授予高宏猷烈士为朝鲜民主主义人民共和国二等功臣称号。
高宁的父亲高广杰1967年也加入到铁路这个大家庭，父亲在客运段工作，每天的工作就是运送旅客，寒来暑往，步履匆匆。父亲的一生没有向父辈那样有惊天动地的事业，可是人们同样记住了他的奉献。父亲常对高宁说：“工作岗位虽然不是战场，可咱们一样要带头冲锋，旅客的需要就是我们的使命”。这份责任，在平凡中的坚持，也同样获得了来自四面八方的感动
.如今，高宁也成了一名新时代的铁路职工。他带着爷爷的期盼，父亲的叮咛，拿起了检车锤，奉献着自己的青春。高宁的工作是一名检车员，他的任务是对过往的旅客列车进行技术检修，保证旅客列车的安全运行。
精益求精保安全
“不做则已，要做就做的最好！”这是高宁的人生信条。他是这样说的，也是这样做的。与同龄人相比，他付出的太多太多。在10年的检车生涯中，高宁安全检修车辆近7万辆旅客列车，连接起来有800多公里长，他被伙计们誉为“检车专家”，连续四次被评为段星级检车员。
高宁在车间有一个外号叫“黑脚丫”，提起高宁的这个外号，他身边的伙计们都能给你说出他这个外号的由来。因为高宁在作业时蹲在车底下一点点往前挪动。因此，他的劳保鞋破的最快，鞋前面常常被脚趾顶出两个拇指般大的洞，漏出黑黑的脚趾头。于是，高宁便得了这个“黑脚丫”的外号。
高宁平时刻苦学习，善于钻研，车上有多少个开口销、元销，每个部件技术限度是多少，他都熟记于心。干老实活、干标准活是高宁的人生信条。工作中，所有需要检查的部位他必定检到，绝不偷懒。一年中他发现处理的各类故障就多达110余件。检查车辆裂纹是他的拿手“绝活”，今年他一个人发现的裂纹数量就占车间发现裂纹故障总数的四分之一以上。为检查车辆裂纹，他自备了三件“秘密武器”：放大镜、小钢针和砂纸。发现车辆部件有疑问时，他先用放大镜仔细辨别，如果不能确定，再抽出小包中自制的钢针清除油污和锈迹，最后用砂纸轻轻打磨，深藏的裂纹就“原形毕露”了。他的这三样宝贝，被伙计们戏称为高宁的安全“三宝”。去年3月2日，高宁在检查K4941次车底时，发现车轮轮毂中部有一处疑似裂纹，由于此处被锈斑覆盖着，很难确认。他就拿出他的安全“三宝”，放大观察、清除锈斑、砂纸打磨，一条长度达 260毫米 、贯穿整个轮毂的裂纹显露出来，从而避免了一起重大事故的发生。前来鉴定的厂方技术员感慨地说：“高宁真不简单，这样难发现的裂纹也能找到。”今年的10月31日凌晨，1470次列车入库检修，高宁在检查第四辆车时，他不顾转向架上的大便污物，屏住呼吸，探身检查，发现了一位便筒内侧的轴箱弹簧折断，等他处理完故障后，满身沾满了污物，腥臭难闻，可他还是严格按照标准检查完剩余的车辆后才回待检室把衣服换掉。
车辆中部是许多检车员检查的薄弱环节，一些人总认为车辆中部配件少，不会出现大的故障。可高宁总是在车辆中部这个被许多人忽视的地方多停留1分钟，正因为如此，高宁今年一年在车辆中部就发现20余件重大故障。
提起高宁，班组的同事在说他的“黑脚丫”的同时，都称赞他有一身检车绝技。这时侯的高宁总是腼腆地笑着说：“我哪来的绝技，不过是多看一眼，多琢磨一会儿。”
才艺达人秀才艺
高宁最大的亮点是他一身的才艺，唱歌、跳舞、演小品样样精通。高宁为缓解同事们的疲劳，工作之余常为同事们唱首歌曲、说个笑话，跳段舞蹈、演个小品，他幽默夸张的表演常常引来同事的一片欢呼，工作时的疲劳在这笑声中烟消云散，大家工作起来也更有劲了。
从小热爱唱歌跳舞的高宁梦想是成为一名专业的舞蹈老师，可长大后高宁却接过父辈的路徽，成了一名铁路职工，但高宁没有放弃他的唱歌跳舞爱好，每天他都早早起床练习舞蹈。2005年参加路局汇演，他的舞蹈《走向明天》获得路局第二名的好成绩；2006年路局健美操比赛获得第二名；2008年自编自导自演的小品《夜话》反映了客列检职工春运期间任务重，铁路职工奋战春运的故事，体现了铁路职工与家属对铁路事业的热爱和支持，该小品或蚌埠地区小品比赛3等奖；2009年高宁主演的小品《生日快乐》主要表现了段领导对一线职工的关心和照顾，收到了现场职工的一致好评。
从2008年到2013年，高宁每年都参加段组织的文艺汇演小分队，他先后创作并主演了小品《夜话》、《生日快乐》、《学舞蹈》、《诚实人》、相声《算账》、舞蹈《欢聚一堂》、《和谐大家庭》等优秀节目，先后到合肥、那经、阜阳、安庆、扬州 南通、泰州、阜阳等地巡回演出。每到一处都收到当地职工的热烈欢迎，鼓舞了职工的干劲，为段的安全生产奉献了自己的力量。
“现在是我踏上梦想舞台的第一步，我还要更加努力，创造出更多更好的文艺作品演给我的同事们看，将来希望可以站在更大的舞台上表演。”高宁由衷的说。
