位于新疆塔里木盆地北缘的阿喀高速公路，是中国内地通往中亚欧洲的又一条重要通道。

新华网乌鲁木齐7月1日消息，新疆南部阿克苏至喀什高速公路于当日开始模拟收费正式投入运行。至此，乌鲁木齐市至“丝路明珠”喀什实现全程高速，南北疆也实现了高速公路“无缝对接”。
新疆维吾尔自治区交通运输厅介绍，于2011年开建的阿喀高速公路全长428公里，连接阿克苏、阿图什和喀什3座南疆重镇，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里。
这条高速公路不仅使乌鲁木齐至喀什实现全程高速，还使得新疆南部的喀什地区、阿克苏地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州与新疆西北端的塔城地区、阿勒泰地区、博尔塔拉蒙古自治州实现高速公路全线贯通。
“十二五”期间，新疆着力构建“五横七纵”高等级公路网，作为其中的“第三横”，阿喀高速公路还与喀什至伊尔克什坦口岸公路相连，成为中国通往中亚和西亚的一条重要道路。
“十一五”末，新疆高速公路通车里程仅843公里，截至目前，这一数字已突破4000公里。