春运：合肥车辆段45分钟换轮抢修和感人背后
合肥车辆段45分钟换轮抢修
华徽网消息（管玉永 许业远） "伙计们，刚接一个紧急任务，调度要求我们要在1小时内把K312次列车发电车的5位轮对更换完毕，然后挂原车上线，时间十分紧迫，大家抓紧准备。现在是春运的紧张时刻，如果发电车不能准时上线运行，那可就影响大了！"1月27日上午11点25分，合肥车辆段合肥运用车间客车整备所临修棚下，临修工班副工长康文伍正在向班组四名职工布置临时紧急抢修任务。
四个年轻人接到任务后，立刻开始行动，王鹏将公铁两用车检查、调试好，宋永昌检查架车机状态、赵德全准备工具材料······
推车、插号志、安放止轮器、架车、推出转向架、分解轴箱簧……一切都在有条不紊的进行着，忙而不乱。
"小车起点，再起点……"
"落、落……"
顿时，锤子、扳手的敲击声，行车的运转轰鸣声，职工的呼唤应答声相互交织，演艺了一曲钢铁交响乐。在安静的临修棚内显得格外清脆悦耳。
时间在一分一秒的度过，大家干的热火朝天，顾不得擦去脸上的汗水，大家的心里只有一个念头，那就是一定要在1小时内完成任务，让发电车按时上线隐运行。
当赵德全进行完最后一道工序时，指针指向12点10分，比预计的提前了15分钟，大家这时才松了口气。
"这样的提示让我们心暖"
华徽网消息（房斌 闵祥志）1月23日19时52分，终到站的K147次旅客列车刚刚打开车门，归心似箭的旅客就急不可耐地涌向了出站口，而安徽省阜南县的孙军却在站台上紧紧握着K147次列车车辆乘务长高虎的手，久久不肯离去……
事情的缘由还得从始发站说起。
23日9时50分，北京至阜阳的K147次列车缓缓驶出北京站。15号卧铺车厢3号铺孙军的小女儿朵朵就嚷着要喝水，大人们都正忙着整理行李，无暇顾及孩子的吵闹。3、4岁的朵朵提着茶杯就学着大人的模样去接水，欠着脚跟正在够电茶炉水嘴，刚好车辆乘务长高虎巡检到此看到那惊险的一幕，就连忙帮着接好水连同孩子一起送到大人跟前。同时，善意地提醒道："孩子这么小，你们要看护好，万一烫着那可是一辈子的憾事！""谢谢你！谢谢你！……"朵朵的爸爸连声道谢！
一路上朵朵的爸爸，每一次遇见车辆乘务员巡检，都会主动上前攀谈，还把自己的家庭住址详细地告诉给我们的乘务员，并邀请K147次车辆乘务员有时到他们家去做客。临下车在留言簿写道："这样的提示让我们心暖！坐这趟车让我们温馨！"
"你们一年在外辛辛苦苦的，过年了回趟家不容易！能保证你们一路平平安安、顺顺利利的是我们铁路人的共同心愿！我也只是做了我应该做的一点小事。"临别时乘务长高虎说道。
L489次列车：一壶开水暖了旅客心
华徽网消息（管玉永 苏亮）"哇……"1月21日凌晨2点左右，正在合肥至广州东L489次列车上值乘的到客运段驻勤列车员、合肥车辆段职工王磊突然听到一阵婴儿的啼哭声，他急忙放下手中的活快步走向车厢，看看到底发生了什么事？
在车厢的那头，王磊看到一位年轻的妈妈怀里紧紧抱着一个婴儿，左右晃动着正在哄小孩，想让婴儿安静，可婴儿还是在大声的啼哭，孩子的哭声惊醒了不少已经熟睡的旅客，年轻的妈妈急的满脸是汗，一时间不知所措。
看到此景，王磊急忙走上前去询问："大嫂，孩子怎么回事？"
"嗨，别提了！我家住在江西兴国，我和老公同在安庆打工，因为家中有急事，老公一个人先回家了，我带着孩子我们娘俩一起回家，可谁知道孩子临来时感冒了，本来想等孩子病好了再走，可车票买好了，你也知道春运火车票难买，我恐怕如果不走，再买不到车票，我只好带着生病的孩子上车。孩子现在有点饿，所以又哭又闹的，真不好意思，耽误大家休息了，我本想给孩子喂药和冲点奶粉，可车厢保温桶的水凉了，没法给孩子喝。列车员同志，请你帮帮忙好吗，给弄点热水。"年轻的妈妈着急的说。
"大嫂，你别着急，我来想办法。"说完，王磊给临车的列车员交代了一番。然后拿着水壶直接前往九号车厢的餐车。此时已经凌晨2点半了，餐车的炉子早九封火了。怎么办呢？王磊找到餐车人员向他们说明了情况，餐车人员听到此事，二话没说就捅开炉子，帮王磊烧了一壶开水。
几分钟后，王磊提着满满一壶开水来到了年轻妈妈的身边，帮着年轻妈妈对好药，让年轻妈妈哄孩子喝药，然后他又开始帮年轻妈妈冲奶粉，然后边晃奶瓶边用嘴吹，让温度降低，好让孩子能尽快和上牛奶。
看着忙上忙下的王磊，年轻的妈妈激动的眼圈有点发红，只是一个劲的说："谢谢！"
喝了药之后不久，孩子就平静多了，又喝了瓶温热的牛奶之后，很快就香甜
进入梦乡，车厢又恢复了平静。被吵醒的旅客纷纷向王磊投来了赞许的目光，大家暗竖大拇指：铁路工人真棒！
合肥车辆段 上下合力共为战春运
华徽网消息（房斌 管玉永）"大家辛苦了！我代表段来看望大家，希望大家再接再厉，共同努力完成好今年的春运任务。"
"徐段，看你一脸的疲惫，这几天一定是没休息好，今天这里有我们，你放心！"
这是1月22日晚22点半，在合肥车辆段徐州运用车间客列检所待检室里，前来检查春运工作的该段段长徐明龙与检车工长杨忠斌之间的一段对话。
今年铁路总公司党组提出的让旅客"安全出行、方便出行、温馨出行"的春运目标，这是践行"以服务为宗旨，待旅客如亲人"理念的具体体现。为实现这一春运目标，合肥车辆段干部职工奋战在春运第一线，谱写了一曲奉献者之歌。
300斤电机用身体顶起
1月15日中午11点，一阵急促的电话铃声想起，正在现场忙碌的该段检修车间车电工长归子盛接到段调度的电话："归工，段急需运用线14股军需车的八套车电机具，你们班组务必与下午16点之前完成拆卸任务。"
"好的，保证完成任务！" 归子盛边接电话边快步向14股走去。
打完电话，归子盛拿出对讲机呼叫电池组的4名同事，让他们拿着工具抓紧到14股集合。
10分钟的时间，4名职工便"全副武装"集合完毕，等待归工长的作业命令。
"伙计们，今年我们要进行一场突击战，任务是拆卸14股军需车的8套车电机具，现在是11点10分，下午16点前必须完成任务，时间十分紧迫，我知道这段时间由于春运整修，大家都累的够呛，但不管再苦再累我们也要完成任务，伙计们有没有信心？"归工长大声的问4名伙计。
"有！"4人异口同声的大声回答到。
"好！开始"归子盛拿出工具开始干起来。
"归工你快来看，有四套机具是反装的，叉车的叉子够不到啊！"青工史健到车下准备作业时发现有四套机具是反装的，他连忙呼喊归子盛。
当归子盛到了之后也有些傻眼了。四套反装的机具，叉车的叉子根本够不到，而且14道还是高站台，人没有落脚点。这可怎么办？原来很简单的活现在变得十分棘手，归子盛急的直挠头。
归子盛沉思良久，拿定了注意："老宋，你通知叉车司机用加长叉。我个子高，我下去顶发电机。"
"归工，这发电机300多斤啊。你能行吗？"史健关心的问归子盛。
"放心吧兄弟，我这身体素质好着呢，以前练过的。呵呵！"归子盛笑着说。
为了保证人身安全，下部由三人联合，另一人上车卸控制箱。大家分好工，说干就干。归子盛顶扶着电机，老宋托着电机销，由史健用锤子慢慢地将电机销掂出销套。三人再合力将电机托到叉车加长叉上。其中如有差错，不仅300斤的电机落地摔坏，人员也会受伤，所以大家干起活来慎之又慎，生怕出现一丝瑕疵。平时很顺手的工作现在把几个人累得通身是汗，头上直冒热气。
下午15点40分，经过紧张的作业，8套机具全部拆卸完毕，提前20分钟完成了任务。完工后，几个人都抹得黑不溜秋，饥肠辘辘。归工长说：大家放弃了午休加班到现在，都辛苦了，赶快回去休息休息。
当大家都离开后，归子盛揉了揉自己的腰，步履蹒跚地走向段调度室……
一件劳保大衣
1月20日20时45分，该段阜阳运用车间职工正紧张的对1621次列车进行技术检查，突然对讲机里传来第5辆车制动缸后盖漏泄，需紧急更换单元制动缸的呼叫。故障就是命令，修理组长冯家滨和徐成章、蔡俊豪3人立即拿着工具奔向故障车辆。
"11股没有地沟，更换单元制动缸不好干，伙计们要注意安全。"不知何时，车间书记刘传保出现在现场。
"你们用手电从构架外侧帮我照着亮"，冯家滨边说边甩掉棉袄和厚线衣，率先爬到车底下，半趟半支着打开口销。由于空间太小，用不上力，五分钟不到已气喘嘘嘘，想躺下休息片刻，身下石子又咯得腰痛。这时不知谁扔过来一件劳保大衣，冯家滨顾不得问是谁的便拿过来垫在身体下面干起活来，由于下面有这件劳保大衣，干起活来舒服多了，徐成章、蔡俊豪也相继躺在大衣上干起来，不知不觉时间过去了一个多小时。
"换好了，抓紧试风"满身大汗的3人从车底下爬了出来。
漏泄试验、感度试验、安定试验……试验工作在有序进行着。
"阿嚏、阿嚏、阿嚏"，正当大家忙着试验列车的制动性能时，他们听见有人连连打喷嚏，顺着声音大家看见刘书记冻得正打哆嗦呢，原来为了让伙计们能迅速处理故障，保证列车安全正点出库，刘书记毫不犹豫脱下了自己的大衣垫在了地上，在场的同志无不为书记的举动竖起大拇指。
八分钟的抢修突击战
"值班室，L122机车后16辆2位钩差超过规定限度，需要紧急处理。"1月22日寒夜23点18分，冷风嗖嗖，外温在零下7摄氏度。该段徐州运用车间客列检所检车现场一派繁忙的景象，对讲机传来检车员刘剑报告车辆故障的声音。
工长杨忠斌听到回报后，心里猛地一沉，现在正是车流到发密集的时段，如果钩差不能及时处理，势必会影响下面的接车计划。他顾不上多想，抓起对讲机，直奔故障车辆地点。简单了解了一下发现故障情况和仔细测量后，确认钩差已经达到了80mm，比规定的限度超出了5mm。
"值班室，现在离L122正点开车还有多长时间？"
"还有8分钟。"值班员回答。
8分钟，如果抓紧时间，几个人相互配合好，应该能够正点完成。多年积累的经验让他胸有成竹。
"立刻准备工具材料，抓紧处理。"。他一边给身边的检车员刘剑下达命令，一边关掉车辆的截断塞门，动作既熟练又标准，他边干活边指挥检车员协同配合。时间一分一秒地逝去，而他们在于时间赛跑，一切都在按照计划有条不紊的进行。
23点21分，钩身被顶起.
23点22分，加好垫板。
23点23分，当油镐被安全撤出的时候，赵陆拿起对讲机："钩差已经调好，抓紧时间试风作业。"
23点26分，随着一声长鸣列车正点开出，望着远去的列车，杨忠斌和他的伙计们长舒了口气。
段春运文艺小分队深入偏远工班慰问演出
华徽网消息（房斌 管玉永）1月26日上午11时，12名合肥车辆段春运慰问文艺小分队队员经过5个多小时的驱车颠簸，终于来到该段最偏远的工班，南京运用车间绩溪综合工班的所在地，为这里的7名职工表演了一场简单而精彩的演出。
该综合工班所在地距离该段本部合肥300多公里，局离南京运用车间也要300多公里。这里交通不便，吃饭洗澡需要职工自理，职工的工作生活环境十分艰苦。目前该工班共有9名职工，担任着6091/2次普通绿皮列车的乘务、库检检修任务。多年来，在工长崔志峰的带领下，他们克服种种困难，保证了6091/2次列车的正点安全运行。
"各位慰问小分队的同志们好！我们工班总共有9名职工，现在有3名同志去执行检修任务，要1个多小时才能回来，现在我们这里还有6名同志。"当文艺小分队的的队员赶到目的地时，绩溪综合工班的工长崔志峰带着班组的职工们迎出门去向小分队介绍了情况。观众比预计的少了3个，还有6名观众。"那我们就为这6名观众演出一场精彩的文艺节目吧。"该段工会领导朱金明说。
没有现成的舞台，文艺小分队的队员自己动手搭建舞台，半小时不到，就在综合工班休息室的旁边，一座简单的舞台就搭建完成了。小分队自编自演了诗朗诵《合辆之花》，小品《安全就是天》、《家里的那点事》、《合辆达人》，歌舞《镜花水月》、《感恩的心》，独唱《我的老父亲》、《再见五百年》，舞蹈《天路》，哑剧《盖章》，黄梅戏《我家住在大桥头》，三句半《咱们的车辆段》以及合唱《追梦的合辆人》等14个精彩节目。12名队员轮番上阵，为这6名奋战在春运一线的职工献上了一道丰盛的精神文化大餐。动听的歌声在工班缭绕，职工的激情在火热中释放，现成气氛达到了高潮……
"谢谢你们为我们来表演，干好春运的尽头更足了！"演出结束后，职工们拉住演员们的手久久不愿放手。
段：应急小分队 排除故障保安全
华徽网消息（（房斌 龚存林）1月23日，合肥车辆段合肥客列检接上级通知，重庆北至上海K1154次车辆乘务员预报，列车运行途中司机反映总风管系漏风，供不上风，请求合肥客列排查确认。
"总风管系漏风，该趟列车无塞拉门，无空簧，一旦供不上风，列车便器污物排不出，直接影响旅客使用。" 接受任务的二班工长陆和广思忖着···。
" 应急小组集合！接通知，K1154总风管系漏风，"刘庆上机车保持联系。""孟献军，你上机后第一辆听我通知。""钱军，最后一辆观察总风管风表风压交给你。""希保，你从前到后重点检查集便器，听听有没有集便器在不停地抽空排风。"陆和广有序地进行着部署。
11：17分，列车进入合肥站7道，应急小组成员各自到达指定位置。"刘庆，机车更换乘务组后，通知充风。"工长指挥到。"钱军，确认尾部风表风压。""孟献军，钱军通知你后就关折角塞门。"一连串紧张有序的充风、保压、排查。"总风管风表保压1分钟无漏泄。" 11：38分，随着钱军的汇报，总风管系漏风故障警报解除。
看着列车安全开出后，分管副主任彭涛一边竖起大拇指一边称赞道："咱们春运应急小分队真是好样的。。。。。。。"
童有武-客车车电"110"
华徽网消息（房斌 李先超）1月26日一大早，凌厉的寒风，吹的人缩紧了身体，此时，可K312次列车缓缓的停在了合肥车辆段合肥运用车间客整所内。
锁号志，量绝缘，测风压，试供电，库电班组的小伙子忙的不亦乐乎。这时对讲机里传来了检车员黄彪急促声音："工长，K312次348379车辆，电茶炉发生故障，原因难以查出，请过来帮忙看一下。""好的，马上到。"说完，童有武工长放下手头的工作，急急的赶往K312次列车处。
到达故障车辆后，只见黄彪正围着电茶炉在忙乎着，细问故障现象，才知电茶炉在供电15分钟内，工作一起正常，此后就会出现继电器频繁吸合，指示灯闪烁，造成茶炉不能正常的工作。经童有武逐相检测、查找，结果发现是电茶炉N线在电源柜接错线，使PE线产生回路，所以茶炉工作一段时间，因电压不足产生继电器频繁的吸合。原因查出后，故障的处理迎刃而解。在场的班组作业员见此，纷纷赞叹工长的业务精湛。童有武借此就电茶炉的工作原理，给大家上了一堂技术课，督促大家要认真的学习业务技能，这样处理故障才能又快又准。
这只是工长童有武每天工作的一个小的片段，库电工班每天担负着合肥运用车间所有空调车的的空调、灯具、电茶炉等的保养与维修任务，每个人一天十几辆的作业量，故障量可想而知，由于班组淮南转岗职工多，业务技能是参差不齐，遇到有比较棘手的故障，对讲机里工长的名字就频繁的出现，时间久了，班组给工长加了个戏称：库电工班的110.。
俗话说：台上一分钟，台下十年功。童工长之所以处理故障这么的迅捷，准确，是和他平日的用心专研，学习分不开的，在他的带领下班组已经出现了，业务技能良好的技术骨干，这正如他常说的，让我这个"110"早日下岗。
